Das Projekt investierte 2,2 Milliarden Yuan in die Umsetzung des Projekts zur Einstellung der Raffineriestruktur. 2,8 MT/A katalytische Risse sind das Hauptprojekt.
Das Gerät wurde von SEI (China Petrochemical Engineering Construction Co., Ltd.) Entworfen und von der fünften Bauunternehmen Sinopec gebaut. Es nimmt die MIP-CGP-Technologie an und kann mit 20% schwerem Öl gemischt werden, was die Rissgrundtiefe effektiv verbessern, die Verarbeitungseffizienz von schwerem Rohöl verbessern, das Verhältnis von Diesel zu Benzin reduzieren und den Ausgang von Erdölkoks verringern. Im Vergleich zu der alten Pflanze, die hauptsächlich Benzin produziert, kann die neue Pflanze leichte Kohlenwasserstoffe produzieren, und die maximale Kohlenwasserstoffausbeute kann von 19% auf 27% erhöht werden.
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